| 日前，从《2011年第1号国家标准批准发布公告》中获悉，国家质量监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会最近批准并公布了410项新国家标准，其中一项标准是编号为GB/T 14212-2010的《摩托车链条 技术条件和试验方法》新标准。这项新摩链标准将于10月1日实施，代替GB/T 14212-2003标准。GB/T 14212-2010新标准等同采用国际标准ISO 10190:2008《Motorcycle chains—Characteristics and test methods》。这项新标准由吉林大学、东华集团、青岛征和公司3家单位负责起草，全国链传动行业其它7家企业参与了起草。
新版摩托车链条国家标准全部采用了新的ISO链号，新增了219H、415MH、420MH、520MH、525、525MH、530MH共7个链号的摩托车链条，取消了 GB/T 14212-2003标准中的08MB-2链条；新版标准增加了各链条动载强度值的规定，取代GB/T 14212-2003标准中疲劳强度的最大载荷和最小载荷的规定，同时规定了外传动链轮的技术要求。新摩链国标的颁布和实施，必定会对进一步提升我国摩托车链条整体质量水平、提高我国摩链产品国际市场竞争力起到有力的促进作用。 东华集团一直致力于技术标准创新和实施工作，不仅在参与负责起草的新版摩托车链条国家标准制订过程中发挥着积极作用，还从2009年开始在国内链条行业中率先严格按照ISO 10190:2008国际标准的要求，对公司生产的全部摩托车链条产品进行了整顿(完善)设计，确保现有标准链号规格的摩链产品已完全满足新ISO摩链标准的规定，非标链号规格的摩链产品参照执行新版摩链标准的要求，已在我公司2011版新产品样本中以“ISO链号/东华链号”的形式全面介绍了我公司所有链号规格的摩托车链条产品，充分体现了东华积极贯彻应用新国际标准的成果。 |
